与他一同离去竟是直升机，而并非拉力赛车

　　虽然显卡行业与拉力赛车坛关系甚微，言而一个著名拉力赛车游戏系列却又把两者牵上了关系，一款以科林麦克雷原名命名的拉力赛车游戏已经默默地陪伴着硬件行业走过将近10年的路。就和科林麦克雷本人一样，科林麦克雷赛车游戏系列成为经典并非偶然！

ColinMcRaeRally3让世人知道优品飞车只是快餐文化

　　今年6月，该系列新作《科林麦克雷拉力赛：尘埃》终于浮现，到目前为止笔者仍然认为他是画面最精美的DirectX3D游戏。或许在科林麦克雷倒下的前一秒世界各地的游戏玩家仍然津津乐道地沉醉在这个游戏中，当笔者知道这个不幸的新闻后，也不由自觉地把04年存留至今的ColinMcRaeRally04打开来回味一翻。

首款有着CG级画面的《科林麦克雷拉力赛：尘埃》

　　而近年来，ATI显卡几乎成为了赛车游戏显卡的代名词，著名ATI全球最大合作伙伴蓝宝因此也受益匪浅。为了缅怀这位辞别的拉力枭雄，蓝宝推出了一款最强的RadeonHD2600XT纪念版。

蓝宝总是代表着ATI显卡的最高用料以及设计水平

　　之前提到蓝宝这款RadeonHD2600XT是最强的RadeonHD2600XT，相信经常细心留意评测的朋友会提出反对，认为配备DDR4的RadeonHD2600XT公版才是拥有最强RadeonHD2600XT的称号。其实尽管DDR4版本的RadeonHD2600XT默认频率达到800/2200MHz，但根据我们测试经验得出它和普通配备-1.0ns DDR3，运行在800/2000MHz的RadeonHD2600XT并没有任何明显的性能差别（要知道地球最强卡Geforce8800Ultra的显存频率也只是2160MHz），显存带来的性能提升几乎可以忽视。所以蓝宝这款默认频率为825/2000MHz的RadeonHD2600XT无疑成为最强的RadeonHD2600显卡，并且其价格只为899元，性价比远超过售价高达1199元的RadeonHD2600XT DDR4。

　　和NVIDIA阵中的丽台一样，蓝宝显卡的散热器也是ATI显卡中最具个性和讲究的，大面积的铝质散热片覆盖在RV630核心和显存上，精致的回流焊工艺配合中低转速的小风扇将十分高效地解决了散热问题。值得一提的是在双槽散热器成为主流的现今，蓝宝还是很坚持地使用了单槽散热器方案，照顾了PCI槽使用率相对较高的DIY玩家群体。

　　RV630使用65nm工艺制造，这使得其虽然工作至800MHz下功耗也不会很高，单相供电40W的配置已经能满足。全卡电容以日系为主，主要包括日化的PS系列固态聚合物电容和nichicon电容，其中我们还看到显存供电部分使用一颗进口的日化最高端KZJ系电容，单颗容量达到1500微法，用料相当豪华。

基于授权费用问题蓝宝并没有加入HDMI输出接口，不过通过随卡附送的HDMI转接口也可以很轻松地组成一线通高清平台。

　　考虑到现在19寸宽屏液晶显示器已经成为最主流的尺寸，所以我们以1440x900分辨率作为主要测试对象，根据我们长期的测试证明1440x900分辨率的强度也很大程度上和1280x1024分辨率相似，所以也同时代表了17/19寸普屏液晶显示器的要求。

　　经过笔者长时间的游戏体验得出，如果速度在20FPS以下，那么操控将变得非常困难，整个画面已经有跳的感觉，低于10FPS更是完全进入“幻灯片”模式。而20-25FPS基本可玩，眼睛不是非常敏感的玩家可以在这个阶层就可以正常游戏。到了25FPS以上，就能在大多数的情况下体验游戏，你不会因为FPS速度不够而影响驾驶操作。当然在30FPS以上后，速度已经没有意义了，在任何时候都可以畅快地欣赏这个游戏。

　　经过笔者一段时间的调整，确认在1440x900分辨下成绩优异能在中等设置下，并打开4X全屏抗锯齿流畅运行在23-26FPS左右。就本站之前对这款游戏的测试情况来看，有着这成绩对于这款硬件需求最高之一的游戏来说已经相当不容易，可参考如下测试数据：

（数据来自《尘埃之战 主流显卡对阵科林麦克雷》）

大量实际游戏截图（可点击放大）：

　　即使人们近期常用经典遭遇终点来形容突然消逝的耀眼明星，但我们相信这款经典的拉力赛车游戏即使失去了肉体，其灵魂也能得以一直延续下去，为我们带来更畅快更震撼的游戏体验，坚信，经典绝不是偶然！