【IT168显卡频道】9月18日 这几天，对于游戏玩家、游戏产业界乃至整个显卡界就像是节日一样，一款又一款的新品连续发布!游戏方面，倍受瞩目的优品飞车13——《优品飞车：变速(Need For Speed:Shift)》、《生化危机5(Resident Evl5)》以及《实况足球2010(PES2010)》 DEMO都在这几天面世了，显卡方面AMD用以扭转乾坤的HD5800系列产品也即将解禁(9月23日)，这一切的一切对于游戏玩家来说都是大好消息，然而对于泡泡网显卡频道的小编们来说，这简直就是一场“天灾”，为了第一时间给大家奉上最详尽、最优秀的评测文章，我们只能放弃正常的作息时间和最惬意的夜生活，带着如大熊猫般可爱的黑眼圈加班加点的测试、撰写......好了，言归正传!

　　今天，笔者首先给大家带来《优品飞车：变速》的画质解析，由于对显卡性能要求测试部分还正在测试中，所以我们将于近两天发布显卡性能测试部分，不过可以提前给大家透露一下，根据我们目前测得的数据来看，这款游戏对显卡的要求“不算高”，我只能说这些了，欲了解详情，请关注下回分解。

　　《优品飞车》整个系列游戏都是非常受关注的，几乎接触电脑的用户都玩过这款游戏，不管是男生还是女生都可以轻易上手。赛车类游戏不像FPS第一人称射击游戏那样基本是男生的专利，也不是像RTS游戏那样需要带兵打仗的军事谋略，更不需要益智类游戏那样需要很强的逻辑思维能力，所以赛车游戏尤其是《优品飞车》这样简单的游戏产品，一直在玩家心中都保持着很高的声望。

　　很多朋友可能会说，《优品飞车》系列游戏最经典的要数前几年推出的几代，比如优品8、优品9等。确实，从《优品飞车》系列游戏的销量来看，自优品9之后就表现比较一般。根据媒体的报道，《优品飞车12》推出之后没多久，EA就大批裁员，其中包括一部分《优品飞车》的开发人员，不过后来又有找了一些人着手于《优品飞车13》也就是今天我们要介绍的《优品飞车：变速》的开发。其实，从某种角度上来说，今天的《优品飞车：变速》不管从设计风格还是设计思路都完全不同于前几代作品，这对于用户与EA公司都未尝不是一件好事。在今天的《优品飞车：变速》中，我们确实看到了很多不同以往的东西。

　　对游戏的画面进行设定几乎是每一位游戏玩家进入游戏之后第一件要做的事情，如果不对游戏的画面进行适当合理的调节，那么在游戏中很可能由于画质设定太高，显卡跑不动的状况;也有可能出现预设画质太低，游戏体验不好的情况。而笔者第一次打开《优品飞车：变速》的画质菜单设置页面之后，发现和前面几代《优品飞车》系列产品完全是不同的风格。

优品飞车11——《优品飞车：专业赛道》画面设定菜单截图

优品飞车12——《优品飞车：无间风云》画面设定菜单截图

　　上面的两张图片分别是《优品飞车：专业赛道》、《优品飞车：无间风云》的画面设置截图。这两者都采用了主菜单+子菜单的结合设置，也就是说进入主菜单之后，再进入下级子菜单进行设置;然而，最新的《优品飞车：变速》画面设置却没有子菜单，所有的设置都只需要上下左右键即可完成，上下键选择设置项目，左右键设置等级(如下图)。

优品飞车13——《优品飞车：变速》画面设定菜单截图

　　如上图中，最上面的Resolution(分辨率)设置看似有一个子菜单(左边)，但实际上没有办法进入子菜单进行控制，仍然是直接在主菜单上通过左右键设置等级。而且，设置方法非常先进，菜单中的每一个数字(如图中的399)代表了一个等级，并且这个数字所对应的等级由显卡本身性能来决定，具体很难描述，大家试试就知道。

　　菜单中一共10个设置项目，意思都非常明确简单，同时这款游戏支持繁体中文(在Windows 7下不能正常工作)，但是其部分菜单翻译中国大陆用户看起来可能稍微有些困难，所以笔者特地将英文版翻译成了简体中文版本，如上图。

　　可以看出，全新的画面设定菜单相对于前面几代《优品飞车》来说更加方便更加简单，另外《优品飞车：无间风云》中的很多设置项目都被取消，比如车辆毁坏等级、烟雾特效等级等，这些已经成了《优品飞车：变速》中的基本要素，所以默认全部打开，并且无法设置等级或者关闭。

　　抗锯齿效果相信大家都不会陌生，主要体现在游戏中物体或者投影的边缘。大家知道，在早期的3D游戏中，物体的边缘总会出现一些锯齿，而抗锯齿就是通过一些特定的算法，将锯齿减弱甚至消除，以更加真实。在《优品飞车：变速》这款游戏中，开启/关闭抗锯齿的效果差距也非常明显，我们以游戏中的一辆汽车来做对比。

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　　上面的四张图分别体现了不同等级的抗锯齿效果，我们从图上可以非常明显的看到每一个等级与相邻等级之间的画质差距，当抗锯齿特效设置到8xAA的时候，汽车的边角已经非常平滑，反之关闭抗锯齿汽车的边缘就显得非常粗糙。

　　当材质被贴到屏幕所显示的一个3D模型上时，材质处理器必须决定哪个图素要贴在哪个像素的位置。由于材质是2D图片，而模型是3D物件，所以通常图素的范围与像素范围不会是恰好相同的。此时要解决这个像素的贴图问题，就得用插补处理的方式来解决。而这种处理的方式就叫做材质过滤，目前游戏中支持的材质过滤方式基本为“双线性过滤”、“三线性过滤”以及各个等级的各项异性过滤。本次测试中，由于相邻的两种过滤方式(等级)差距不是太大，所以我们只提取了其中三种过滤进行对比。

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　　上面的三张截图分别是“双线性”、“4倍各向异性”以及16倍“各向异性”的材质过滤效果对比，我们可以看到在最低等级的双线性过滤效果中，绝大部分路面都处于模糊状态，而最高等级的16倍各向异性过滤中，很大面积的路面都非常清晰。

　　在《优品飞车》这类的赛车类游戏中，车辆的细节表现也非常重要，比如光照效果、倒影效果等等，下面我们来看一下同一辆车在各个细节等级下的表现：

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　　上面三张图片分别展示的是车辆细节在低、中、高三种设置下的效果，我们可以看到在Low设置中，车身几乎没有光照和倒影效果，而在Medium以及High设置中,这些效果都非常真实的体现了出来。

　　除了车辆本身的细节之外，材质贴图的效果也同样是非常重要的一个部分。同时，材质分辨率不仅仅包含着贴图中本身的画面细节，同时也可以反映出光照、反射等效果，我们一起来看看：

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　　我们可以看到，随着材质分辨率等级的提高，车身的贴图以及其光照、反射细节等都有很大的提升，从汽车轮胎的贴图上也可以看到一些变化，这正是材质分辨率的魔力所在。

　　只要有光和物体存在，就会产生阴影(无影灯除外)，那么如果想让游戏中的物体更加真实，阴影效果是必不可少的一个方面。

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　　上面四张图片就体现的是《优品飞车：变速》里的阴影效果，可以看到当将阴影等级设置为OFF状态时，整个场景就完全失去了阴影，设置到Low级别是阴影出现，不过锯齿严重，真实感不强，建议至少设置到Medium模式。

　　仅仅车身漂亮，而赛道细节不够、周围的风景不够迷人也是不行的，所以在之前的《优品飞车》系列游戏中都有一个全景细节设置，在最新的《优品飞车：变速》中，这一项设置被更换成了赛道细节(Track Detail),意思差不多,同样分低、中、高三种设置。

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　　上面的三幅图片我们可以看到在各个等级设定下，赛道以及周围建筑物的区别。首先我们可以看到路边的草，在Low设置下，路边的草就像是刚刚被除草机推过一样，完全没有一根长出来;而在Medium和High设置下,路边的草坪都有很大的变化。同时，我们还可以看远方的看台，在Low设置下，看台完全空无一物，而在Medium和High模式下都有不同程度的效果表现。

　　前面我们对除了“动态模糊”效果之外的所有画面特效进行了对比(分辨率统一为1920×1200)，可以发现在绝大部分对比项目中，中等级别模式和较高级别模式的差距都并不大，但是当降到最低模式的时候，效果差距就非常大了。下面，我们来看看分别将所有画质调节到最低与最高时的对比(分辨率一样)；

所有画面特效调节到最低时的效果

所有画面特效调节到最高时的效果

　　从上面的两张图片中可以看出，画面质量分别为最低与最高的两种状态下，不管是车体本身，还是周围的景物、光照、阴影等等效果都有天壤之别的差距，在最低设置下，郁郁葱葱的树林变成了涂鸦画，路边的草坪也显得没有一丝生气，可以看出画质仍然是游戏体验中非常重要的一个环节。

　　如果说最近几代(优品10、11、12)画质不好的话，那么今天的《优品飞车：变速》的画质完全可以用“优秀”这个词来形容，新版的《优品飞车》不仅仅改进了驾驶员本身的驾驶体验，同时对赛道的景物也进行了非常多的改进，在高分辨率下细节体现的一清二楚，至少从画质上完全可以挽回《优品飞车》在前面几代中丢失的“面子”。

《优品飞车：变速》中的动态模糊效果

　　需要说明的是，动态模糊效果由于很难以在相同的场景下实现，所以没有对这部分进行对比截图。总之相对于前几代优品飞车的喷氮气加速来说，《优品飞车：变速》里为了真实，效果没有之前那么夸张，大家可以自行尝试体验。