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最暴力破坏验证 V8散热器肢解测试实况

  索泰V8散热引擎的散热原理

索泰V8散热引擎的散热原理
▲索泰V8直排散热

  索泰V8直排散热引擎在两个方面进行了改进,第一个最明显的变化就是增加了尾部的散热鳍片,通过更多的散热鳍片达到更好的散热能力。类似的散热方式也出现在了GTX480显卡上,因为GTX480较高的发热量所以必须要有一种新的散热方式来解决,于是这种将鳍片直接外露的形制出现了,这也是“直排”概念的由来。

索泰V8散热引擎的散热原理
▲散热器的3D图

  通过这张散热器的3D图可以比较明显的看出,除了正常的散热鳍片部分外,额外的散热鳍片将会分担一部分散热压力,提升整体散热能力。

索泰V8散热引擎的散热原理
▲大面积的导热铜板

  另外的一个改进,就是在散热器的底部索泰增加了一块大面积的导热铜板。铜的热传导性能比普通的铝合金要高很多,但是成本和重量都比较大。

索泰V8散热引擎的散热原理
▲索泰V8直排散热

  传统的方式一般是采取塞铜,就是将一根铜柱塞到铝挤散热器中,这样做有一个问题,就是铜柱的面积比较小,不能完全覆盖显示核心,不能做到最大的热传递效能。另外就是铜柱集中在中央,在底部吸收热量后,需要通过面积有限的四壁将热量逐级传递到鳍片上。而导热铜板有效解决了这个问题,首先是它面积足够大,可以完全覆盖显示核心,不存在导热死角,并且它与散热鳍片直接连接,可以直接将热量传递给散热鳍片,提升了热交换速度。

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