疯狂出租车3
英文名:Crazy Taxi 3 High Roller
厂 商:SEGA
机 种:XBOX
发售日:2002.7.25(J)/2003.7.24(U)/2003.9.14(E)
类 型:RAC
SEGA在NAOMI主板上出色创意的“职业”系列作品,在DC上的移植版以及后来的DC版2代都受到了玩家和业界的一致好评。如今,系列的新作在 XBOX主机上登场,可谓是给足了微软面子——因为PS2和GC所得到的仅仅是初代的移植版。3代不仅包含了前两作的全部地图,还引入了火箭加速系统,使得整个游戏更加的疯狂更加的刺激。游戏在画面上也得到了大幅强化,各种眩目的特效更烘托了喧嚣的气氛,是证实XBOX强悍机能的又一款力作。猪头非常喜欢的是XBOX手柄在本作中的表现,利用右摇杆充当换挡实在是手柄玩赛车游戏的较好设计,而XBOX的左右摇杆位置明显要比PS2的更加合适。游戏获得 FAMI通32分评价,但是销量却不到4万,甚至于美版销量也只有15万不到,几乎只有DC版前作的一半,更不要说和初代DC版与PS2版都过百万的成绩相比了。
现在想来,世嘉在XBOX发售的头一年内连续拿出8大经典:喷射小子未来版、枪之女神、疯的3、世嘉GT2002、死亡之屋3、莎木2、铁甲飞龙 ORTA、梦幻之星网络版1&2,无论是名气还是评价都是相当不错,在玩家心目中的口碑也非常之高(至少对猪头来说是这样),但是这些作品全部加起来的日版销量也不到30万,美版销量也不到100万,而PS2上世嘉一款超级冷饭的“疯狂出租车”也有全球累积225万的成绩,真是想不通啊。
经典度:7
推荐度:7
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兽王记
英文名:Altered Beast: Guardian of the Realms
厂 商:THQ
机 种:GBA
发售日:2002.11.23(U)/2003.7.25(E)
类 型:ACT
“兽王记”这个名字已经有十几年没有听到过了,但随着世嘉的转型,很多以往的名作开始纷纷以各种方式复活,本作在其中的表现算是不过不失。游戏的感觉还是和以往一样:角色没有变身之前动作僵硬,招数单调,操作迟钝,变身之后就勇猛无敌。这一次的背景制作相当出色,场景全部是重新描绘,色彩艳丽纷呈。至于兽王的变化也增加了鲨鱼、螳螂等种类,不过每一关的变身并不是固定的。此外游戏中还增加了许多宝物,包括加血的苹果、无敌的护盾、清屏的大地震等等。虽然名气已经远远不能与当年相比了,但可玩性还是有所提高的。
经典度:4
推荐度:5
下载:http://emumax.uuu9.com/download/2006/200610/16548.shtml
疯狂出租车
英文名:Crazy Taxi: Catch a Ride
厂 商:THQ
机 种:GBA
发售日:2003.4.9(U)/2003.7.25(E)
类 型:RAC
对于这个游戏,猪头是感到有些无奈的:当初世嘉转型为软件商时就曾经表示,由于机能问题,原本打算把SS的游戏移植到GBA上的计划只能放弃,结果就是最多只能出现一些“索尼克”、“战斧”、“海豚”之类的MD作品。但是没过多长时间,SS的“世嘉拉力”被移植到了GBA,“Nights”也作为特别制品登场,更进一步的,在DC上受到普遍好评的“太空电台5”、“喷射小子”和这款“疯狂出租车”也宣布了会推出GBA版。
但是这些游戏的实际效果确实是不尽人意——当然本作相比“喷射小子”的命运还要好一些:后者被改成了固定斜上方视角的平面作品了,而本作至少还保留了全 3D的图像和场景。游戏在操作方面有所简化,人语效果以及场景中的乘客、车辆之类的大幅减少,考试内容也削减了很多,画面方面对比GBA后期的3D作品来说也确实有些不堪入目,不过可以肯定的是比起半年前的“世嘉拉力”,本作的图像引擎无疑是强出许多的。对于那些在当时一定要在掌机上玩到3D游戏的玩家来说,本作也算是一个不错的选择。
经典度:5
推荐度:6
下载:http://emumax.uuu9.com/download/2006/200609/15810.shtml
鬼武者战略版
英文名:Onimusha Tactics
厂 商:CAPCOM
机 种:GBA
发售日:2003.7.25(J)/2003.11.11(U)/2003.12.5(E)
类 型:S.RPG
借助了“鬼武者”名头的衍生作品。本作的主角叫王仁丸,其目的是击倒幻魔王信长为师父百地三太夫复仇。虽然类型是S.RPG,但幻魔石、吸魂、一闪等特色依然健在,杂贺孙一、安国寺惠琼包括羽柴秀吉等熟悉的角色也会登场。本作在战斗系统方面比较简单,升级、装备以及合成等都很容易上手,一共45话的剧情也算的充实,但是,在“最终幻想战略版”、“火炎之纹章”以及“机战”等作品面前,没有多少人买账。CAPCOM在2003年度可谓是在各种类型上大举出击,但是基本上都是铩羽而归。
经典度:4
推荐度:5
下载:http://emumax.uuu9.com/download/2006/200609/15946.shtml
http://emumax.uuu9.com/download/2005/200512/11767.shtml(中文版)
F-ZERO GX
英文名:F-Zero GX
厂 商:任天堂
机 种:GC
发售日:2003.7.25(J)/2003.8.26(U)/2003.10.31(E)
类 型:RAC
曾经是SFC首发软件的科幻赛车游戏,经历了N64和GBA版之后,终于驾临GC主机了。本作由任天堂与世嘉合作开发,而世嘉所派出的团队正是以“梦游美国”、“云霄飞车”系列闻名的名越稔洋所领军的AMUSEMENT VISION,此前曾为GC移植过有名的“超级猴子球”系列而有着亲密的合作关系,也因此,游戏同步发行了使用街机TRI-FORCE主板的“F- ZERO AX”,可以与GC版进行联动。
游戏以完全架空的世界为背景,在各种光怪陆离的赛道上以最高超过2000公里的时速飞驰,把速度的概念发挥到了极致。游戏在操作上除了一般的加速和刹车外,还有左右漂移、冲刺和旋转攻击动作,看似复杂,实际上配合本作的设定却是相当实用而且方便。游戏的街机模式共有5个赛事,每个赛事有5条赛道,并分为 3个难度,在这里获得胜利就会赢得奖金,用来购买部件或是开启隐藏要素。除此之外,GC版还有着2P对战、4P对战、练习赛、时间挑战、剧情模式、车辆编辑、角色特辑等多种模式。其中剧情模式下玩家要使用隼队长来应对各种不同的局面,并伴有任天堂作品中十分少见的大段CG,赛道的设计与街机模式完全不同,其中一些赛道的长度和难度远远超过了街机模式,不过剧情模式的剧情开启是需要购买的,只有完成剧情模式的全难度才能获得全部隐藏角色(一共有41位);而时间挑战模式中的追赶幽灵车更是本作的精华所在,极速的真谛在这里才能得到完全的体验;车辆编辑模式则允许玩家利用购买的部件来装备自己独有的车辆,不管是外形还是性能都会有本质的变化;角色特辑中有全部人物对应的设定资料和主题曲;至于练习模式,初级玩家完全可以在这里感受一下游戏的魅力而不用担心任何限制,啊,实在是太体贴了。
本作的赛道设计非常精彩,例如在巨大的管道上不分上下左右的旋转飞驰、在数千米落差的未来都市跑道上凌空冲刺,这样的感觉是在其他作品中体会不到的。而对于车辆本身的加速性重视和最高速重视的调校也很见功力,日本玩家利用加速性重视下转弯时会提速的特性研究出的蛇行操作方式就是对这一设定的充分发挥,在狭窄通道上连续蛇行的操作本领真是鬼神之技。任天堂作品在可玩性方面的充实和世嘉在硬派手感方面的底蕴在此得到了完美的体现。本作在FAMI通的评分是32 分,而在IGN则是9.3分的系列最高。但是游戏的销量却只有区区15万,仅为N64版的一半,GC还真的是任天堂表现最差的主流家用机啊。
猪头对于本作唯一的不满就是游戏中一旦撞毁或冲出赛道就会直接导致出局,相比之下“星战前传 极速飞梭”这方面就更体贴一些。
经典度:7
推荐度:8
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